Қытай мен Америка Құрама Штаттарында электрлік көлікті зарядтау

Қазіргі уақытта бүкіл әлем бойынша үйлерде, кәсіпорындарда, автотұрақтарда, сауда орталықтарында және басқа жерлерде кемінде 1,5 миллион электрлік көлік (EV) зарядтағыштары орнатылды.EV зарядтағыштарының саны тез өседі деп болжануда, өйткені электр көлігінің қоры алдағы жылдарда өседі.

Электр қуатын зарядтау индустриясы - кең ауқымды тәсілдерге ие жоғары динамикалық сектор.Электрлендіру, қызмет ретіндегі ұтқырлық және көліктің автономиясы көлікте ауқымды өзгерістер жасау үшін өзара әрекеттесетіндіктен, сала сәби кезінен пайда болады.

Бұл есеп саясаттарды, технологияларды және бизнес үлгілерін зерттей отырып, әлемдегі ең үлкен екі электрлі көлік нарығында – Қытай мен Америка Құрама Штаттарында EV зарядтауды салыстырады.Есеп салаға қатысушылармен 50-ден астам сұхбатқа және қытай және ағылшын тілдеріндегі әдебиеттерге шолуға негізделген.Қорытындыларға мыналар жатады:

1. Қытай мен Америка Құрама Штаттарындағы электр көліктерін зарядтау индустриясы негізінен басқаларынан тәуелсіз дамып келеді.Әр елде электр энергиясын зарядтау саласындағы негізгі ойыншылар арасында бір-бірінен аз ғана сәйкестік бар.

2. Әр елде электр энергиясын зарядтауға қатысты саясат негіздері әр түрлі.

● Қытайдың орталық үкіметі ұлттық саясаттың мәселесі ретінде EV зарядтау желілерін дамытуға жәрдемдеседі.Ол мақсаттарды белгілейді, қаржыландыруды қамтамасыз етеді және стандарттарды бекітеді.

Көптеген провинциялық және жергілікті үкіметтер де электр энергиясын зарядтауды насихаттайды.

● Америка Құрама Штаттарының федералды үкіметі EV зарядтауда қарапайым рөл атқарады.Бірнеше штат үкіметтері белсенді рөл атқарады.

3. Қытай мен Америка Құрама Штаттарындағы EV зарядтау технологиялары негізінен ұқсас.Екі елде де сымдар мен ашалар электрлі көліктерді зарядтаудың басым технологиясы болып табылады.(Батареяны ауыстыру және сымсыз зарядтау мүмкіндігінше азырақ болады.)

● Қытайда China GB/T деп аталатын жалпыұлттық EV жылдам зарядтау стандарты бар.

● Америка Құрама Штаттарында EV жылдам зарядтаудың үш стандарты бар: CHAdeMO, SAE Combo және Tesla.

4. Қытайда да, Америка Құрама Штаттарында да бизнестің көптеген түрлері бір-біріне сәйкес келетін бизнес үлгілері мен тәсілдері бар EV зарядтау қызметтерін ұсына бастады.

Тәуелсіз зарядтау компанияларын, автокөлік өндірушілерін, коммуналдық қызметтерді, муниципалитеттерді және т.б. қатысатын серіктестіктердің саны өсуде.

● Қытайда коммуналдық қуаттағыштардың рөлі үлкенірек, әсіресе үлкен қалааралық көлік дәліздерінде.

● Америка Құрама Штаттарында автоөндіруші EV зарядтау желілерінің рөлі көбірек.

5. Әр елдегі мүдделі тараптар бір-бірінен сабақ ала алады.

● АҚШ-тың саясаткерлері Қытай үкіметінің электр көліктерін зарядтау инфрақұрылымына қатысты көпжылдық жоспарлауынан, сондай-ақ Қытайдың электр көліктерін зарядтау туралы деректер жинауға инвестициялауынан сабақ ала алады.

● Қытайлық саясаткерлер Америка Құрама Штаттарынан қоғамдық электр зарядтағыштарының орналасуына, сондай-ақ АҚШ сұранысына жауап беру бағдарламаларына қатысты үйрене алады.

● Екі ел де бір-бірінен EV бизнес-модельдеріне қатысты үйрене алады. Алдағы жылдарда электр көліктерін зарядтауға сұраныс өсетіндіктен, Қытай мен Америка Құрама Штаттарындағы тәсілдер арасындағы ұқсастықтар мен айырмашылықтарды зерттеуді жалғастыру саясаткерлерге, бизнеске және басқа да мүдделі тараптарға көмектесе алады. екі елде де, дүние жүзінде де.


Жіберу уақыты: 20 қаңтар-2021 ж