Электрлік көліктер зарядтау нүктелеріне қол жеткізуді қажет етеді, бірақ зарядтағыштардың түрі мен орны тек EV иелерінің таңдауы емес.Технологиялық өзгерістер, үкімет саясаты, қаланы жоспарлау және электрмен жабдықтау қызметтері EV зарядтау инфрақұрылымында рөл атқарады.Электр көліктерін жеткізу жабдығының (EVSE) орналасуы, таралуы және түрлері EV қорларына, саяхат үлгілеріне, көлік режимдеріне және урбанизация тенденцияларына байланысты.
Бұл және басқа факторлар аймақтар мен уақытқа байланысты өзгереді.
• Үйде зарядтау жеке немесе жартылай жеке тұрғын үйде тұратын немесе гаражға немесе тұрақ ғимаратына кіре алатын EV иелері үшін оңай қол жетімді.
• Жұмыс орындары электр энергиясын зарядтауға сұранысты жартылай қанағаттандыра алады.Оның қолжетімділігі жұмыс берушіге негізделген бастамалар мен аймақтық немесе ұлттық саясаттардың жиынтығына байланысты.
• Үйде және жұмыс орнында зарядтау қолжетімсіз немесе қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін жеткіліксіз болған жағдайда (мысалы, алыс қашықтыққа саяхаттау үшін) жалпыға қолжетімді зарядтағыштар қажет.Жылдам және баяу зарядтау нүктелері арасындағы бөлу зарядтау тәртібі, батарея сыйымдылығы, халық пен тұрғын үй тығыздығы, ұлттық және жергілікті үкімет саясаты сияқты өзара байланысты және динамикалық әртүрлі факторлармен анықталады.
Осы болжамдағы EVSE болжамдарын әзірлеу үшін пайдаланылатын болжамдар мен кірістер аймаққа және сценарийге байланысты өзгеретін үш негізгі көрсеткішке сәйкес келеді: әрбір EVSE түрі үшін EVSE-тен EV қатынасы;типке тән EVSE зарядтау тарифтері;және EVSE түрі (пайдалану) бойынша зарядтау сеанстарының жалпы санының үлесі.
EVSE классификациялары қолжетімділікке (жалпыға қолжетімді немесе жеке) және зарядтау қуатына негізделген.LDV үшін үш түрі қарастырылады: баяу жеке (үйде немесе жұмыста), баяу қоғамдық және жылдам/ультра жылдам қоғамдық.
Жеке зарядтағыштар
2020 жылы жеке LDV зарядтағыштарының болжамды саны 9,5 миллионды құрайды, оның 7 миллионы тұрғын үйде, қалғаны жұмыс орындарында.Бұл тұрғын үйлердегі 40 гигаватт (ГВт) орнатылған қуатты және жұмыс орындарындағы 15 ГВт-тан астам орнатылған қуатты білдіреді.
Электрлік LDV үшін жеке зарядтағыштар 2030 жылға қарай Саясат сценарийінде 105 миллионға дейін өседі, олардың 80 миллионы тұрғын үйлерде және 25 миллионы жұмыс орындарында болады.Бұл жалпы орнатылған зарядтау қуатында 670 ГВт құрайды және 2030 жылы 235 тераватт-сағат (ТВт/сағ) электр қуатын қамтамасыз етеді.
Тұрақты даму сценарийінде үй зарядтағыштарының саны 140 миллионнан асады (Белгілі саясат сценарийіндегіден 80%-ға жоғары) және жұмыс орнындағылар саны 2030 жылы 50 миллионға жуық. Біріктірілгенде орнатылған қуат 1,2 ТВт, 80%-дан астам. саясаттар сценарийіндегіден жоғары және 2030 жылы 400 ТВт/сағ электр энергиясын қамтамасыз етеді.
Жеке зарядтағыштар 2030 жылы екі сценарийде де барлық зарядтағыштардың 90%-ын құрайды, бірақ жылдам зарядтағыштармен салыстырғанда қуат рейтингі (немесе зарядтау жылдамдығы) төмен болғандықтан орнатылған сыйымдылықтың тек 70%-ы ғана.Жеке зарядтағыштар екі сценарийде де қуат сұранысының шамамен 70%-ын қанағаттандырадытөменгі қуат рейтингі.
Жалпыға қолжетімді зарядтағыштар
Белгіленген саясаттар сценарийінде 2030 жылға қарай 14 миллион баяу қоғамдық зарядтағыш және 2,3 миллион жалпы жылдам зарядтағыш бар.Бұл 100 ГВт қоғамдық баяу зарядталатын орнатылған қуаттылықты және 205 ГВт-тан астам қоғамдық жылдам орнатылған қуаттылықты құрайды.Жалпыға қолжетімді зарядтағыштар 2030 жылы 95 ТВт/сағ электр энергиясын қамтамасыз етеді. Тұрақты даму сценарийінде 2030 жылға қарай 20 миллионнан астам қоғамдық баяу зарядтағыш және 4 миллионға жуық қоғамдық жылдам зарядтау құрылғысы орнатылған, бұл сәйкесінше 150 ГВт және 360 ГВт орнатылған қуаттарға сәйкес келеді.Олар 2030 жылы 155 ТВт/сағ электр энергиясын береді.
Жіберу уақыты: 05 мамыр 2021 ж